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2012年3月

2012年3月21日 (水)

イチゴ狩りツーリングです。

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18日の日曜日に、浜松へいちご狩りツーリングに行ってきました!!狩場は浜松の長良園さん、お昼御飯にウナギを食べる予定なので、あまり食べすぎてはいけないのですが・・・。

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ビニルハウスに入れば、そんなことも忘れて食べまくりです・・・。一つの小さなハウスに14人が入ります。男率98パーセント、家でこの写真を嫁さんが見たら・・・「いちごって可愛いイメージがあるのに、この男だらけのハウスの中って・・・」と言われてしまいました・・・。

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イチゴの後はウナギです、新城市、飯田線の三河槙原駅近く、「まるいち食堂」でうな丼を食べます。

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2200円!!ここのうな丼は量が半端ないですよ、「ご飯少なめで・・・」と注文したのが普通の大もりサイズじゃないかと・・・。写真は並みサイズです。「お待ちどうさま」と持ってきたどんぶりを持ち上げてみると、ずしっとした重みを感じます。時間をかけて食べると確実にお腹に入らないので、がっついて完食です。

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今回のツーリングでは秘密兵器が登場!!バイクにナビを付けました。
X-RIDEのバイク用ポータブルナビゲーションRM-XR351MCです。2万円で購入したのですが、必要最小限、この値段でこの性能と納得してしまえば、なかなかいいですよ。
手袋をしたままだとタッチパネルが使いにくいですが、出発前に行き先を設定してしまえば、走行中はそんな頻繁に画面をタッチすることもないし・・・。個人的には完璧なルート案内がないとダメ!というわけでなく、おおまかな場所、方角、道順などが確認できれば・・・、という感じなので、今後もツーリング中に困った時のお助けアイテムとして活躍しそうです。

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2012年3月19日 (月)

おみやげ

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鉄道博物館のショップで思わず購入してしまったもの・・・。
電車のお面です。いとこの子にはN700系新幹線、そして息子は「山手線がいい!!」と231系のお面です。
なんだか、新しい戦隊ものみたい、あんまり強そうにはみえないけど・・・。

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2012年3月18日 (日)

まんきつ

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鉄道博物館には朝10時から午後3時まで、5時間の滞在でした。短いような、長いような。
まぁ、ちょうどいい感じだったかな?

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帰る頃には、朝のテンションの低さはどこへやら・・・。めっちゃ元気になってます。

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今回のツアーでいただいた記念グッズです。フォトフレームに記念乗車証、お弁当についていたカード。

帰りは東京駅から700系のひかりに乗って名古屋へ、あっという間に1泊2日のツアーは終了です。


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2012年3月17日 (土)

懐かしい響き・・・。

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元気になれば、あちこち走りまわり、お土産を買い、お腹も空きます。ランチは博物館内のレストラン「日本食堂」で頂きました。日本食堂・・・、懐かしい響きですね、新幹線の食堂車といえば子どもの頃、名古屋から母の実家、相生へ向かう車中で家族で利用していました。で、よく食べたのが、ビーフシチューです!!メニューで発見した時は、もうこれしかないでしょ!!って注文してしまいました。30年ぶり?に味わう、思い出の味です。

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ランチの後は、運転手さんになってみたり。

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屋上のパノラマデッキから横を通る新幹線や高崎線を眺めたり、電車三昧の一日を送ります。
やはり名古屋では東日本を走る新幹線を見る事ができませんからね、「こまち」に「はやて」にE4Maxに大興奮でした。E5系「はやぶさ」も一瞬だけ見えましたね。

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2012年3月16日 (金)

てっぱくにきたよ!

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大宮の鉄道博物館にやってきました!!到着目前、バスに酔ったのか、車内で朝ごはんをリバースをしてしまった息子。入館したものの、テンションはいまいち・・・。座って休める所を探しに、模型鉄道ジオラマで座って様子見をします。

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入館前から「小さい電車見る。小さい電車見る」と騒いでいたので、ちょうどよかったのかな?
解説プログラムが始まるまでガラス越しにガン見していました。

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この模型ですが、細かな所を見ていると、いろいろな発見があります。おいら的にヒットだったのはこれです。
よーく見ると・・・。

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西部警察!!西部署の特殊マシンが出動中です!!スカイラインジャパンのマシンX、そしてスカイライン2000ターボRSのRS-1とRS-2です!!これにスーパーZがいたら完璧だったのになぁ、と思いつつ、この模型を制作したのは絶対に同年代位の人だろうと、想像してしまいました。

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約10分ちょっと、模型鉄道の解説プログラムが終了する頃には元気を取り戻してきた息子・・・。よかったよかった。大好きなEF66の前で、お決まりのポーズ!!テンションが上がってきてます。

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2012年3月15日 (木)

初のお台場

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ランドへ行くときに通るレインボーブリッジ、そして、そこから眺めるお台場・・・。
いつもは本当に眺めるだけで、上陸をしたことがなかったお台場へ初めて行きました。初上陸ですね。

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アクアシティなどをプラプラ、そしてデックスでは「お台場たこ焼きミュージアム」なるものを催していたので、軽く頂いてきました。ミュージアム内には5軒ほどの店が軒を並べています。僕が選んだお店は・・・
「天王寺あべのたこ焼き・やまちゃん」です。

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表はカリカリ、そして中はトロトロです。注文した「おすすめ4種盛り」一番気に行ったのは・・・、青のりかなぁ、青のりの香りと塩味がなんとも・・・。

ああ、たこパがしたくなってきたぞ!!

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2012年3月13日 (火)

パンダを見ました。

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300系のぞみで東京に到着後は、観光バスにて上野動物園へ、ここでの自由時間が1時間半くらいだったかと・・・。本当はハシビロコウに再会!!といきたかったのですが・・・、時間的余裕がなく断念。
パンダのみ見てきました。でもなんというか・・・「あ!パンダだ!!」という気分にはなったものの、ハシビロコウを見た時ほどの感動が・・・、なかったですね。

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でもまぁ、上野といえば、やっぱパンダなんでしょうね、ポストがパンダだったり。

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お土産に、パンダ焼なるものがあったり、これがまた美味しかった。結構お勧めです。

上野動物園の観光はあっという間に終了、この後、バスはお台場へ向け出発するのでした。


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2012年3月12日 (月)

さよなら300系

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3月16日に引退する初代300系のぞみ、その300系車両に乗って東京へ、上野動物園や鉄道博物館を巡るというツアーがあったので参加をしてきました!!集合場所の名古屋駅の新幹線改札付近・・・、えらい騒ぎになってます。マニアな人たちばかりだったらどうしよう・・・、とドキドキしてましたが、意外にも小さな子供を連れた家族連れが多くて安心しました。

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名古屋を12時38分発の団体専用列車です、「ありがとう」のヘッドマークもついてます!!J57編成でした。

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最近では遊びや出張に、新幹線の利用はほとんどがN700系です。茶色なシートに「ああーこんな感じだったなぁ」と、しみじみ思っていたら、あっという間に東京へ・・・。途中「乗り心地は良くありませんが、300系特有の揺れを堪能してください・・・」というアナウンスが笑えました。

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東京が近づくにつれ、並走する山手線や京浜東北線、息子はまだ「けいひんとくせん」としか言えませんが・・・。
だんだんテンションが上がりつつあります。

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今回はツアーです、新幹線を降りると、すぐさまバスまで移動!!ゆっくり眺めている時間もなく、横のイラストをぱぱっと撮影し・・・。

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700系と並ぶ姿をぱぱっと撮影し、ダッシュでツアー軍団に合流・・・。乗った車両が15号車と先頭に近くてラッキーでした。
300系デビュー当時はトラブルもありましたね、名古屋では「名古屋飛ばし」で話題にもなりました。
いろいろありましたが、初代の「のぞみ」として新幹線高速化への先駆けとなった車両です。ここで盛り込まれた新技術は700系へ、N700系への基盤ともなりました。
ちょっと運用期間が短かった感がありますが、お疲れ様でした。

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